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新加坡金沙娱乐城:一句“专家不比你懂”就能交待过去了?

时间:2017/12/12 19:36:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:一句“专家不比你懂”就能交待过去了?不愿意跟着山呼万岁,所以最近的帖子以各类吐槽为主,几乎每贴必有“专家不如你懂”的回复。不才肯定不如专家们懂得多,不过专家要是扯起蛋来还真能忽悠的“非专家们”找不着北。比如有贴说某专家神预测川普当选,不才专门找了视频看了半天,怎么也找不到专家是在...

一句“专家不比你懂”就能交待过去了?

不愿意跟着山呼万岁,所以最近的帖子以各类吐槽为主,几乎每贴必有“专家不如你懂”的回复。不才肯定不如专家们懂得多,不过专家要是扯起蛋来还真能忽悠的“非专家们”找不着北。

比如有贴说某专家神预测川普当选,不才专门找了视频看了半天,怎么也找不到专家是在预测川普当选,疯婆子当选了专家粉们也可以说专家是预测对了,专家最会的就是“两头堵”。再比如某专家谈到新加坡被扣的AV81装甲车时是一脸的不屑,说那是“什么破玩意儿”。就单车性能来看,AV81真的比我兔的09式差吗?未必,AV81至少在防地雷、模块化、行走装置、载员等方面都有优于09式的地方,在工业化设计方面也比09式高一个档次,难道新加坡混蛋AV81就是“混蛋”吗?

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图1-新加坡AV81装甲车

那个被老虎拖走的女人抱怨说自己已经是全网络的罪人了,可是上起节目来她一点都不“客气”。不才以为她不是怕挨骂,是怕没人关注她。我们的很多专家也是如此,只要政治正确就什么都敢说,就怕不鹰派不激进了赚不到眼球。所以即便是专家在说话,有时候也别太当真。

谈到专家,那就先说说最近几天的网络“红贴”海军陆战队的迷彩服问题。该贴的中心思想是陆战队的海洋迷彩是“正根”,网友的吐槽是“不用脑子”,还把杨南镇给请了出来论证海洋迷彩的正当性。

不才是十分敬佩有中国“陆战队之父”之称的杨老的,可陆战队海洋迷彩就是出自杨老之手,他怎么可能给出海洋迷彩不行的论点呢?杨老说的就一定是真理吗?

帖子支持海洋迷彩的论点是从换乘到泛水攻击,陆战队员的背景是海洋,所以海洋迷彩可以减少40%的发现概率。杨老在XX军机处节目里也谈到过海洋背景问题,和帖子的观点一致。

不才就不明白了,我兔的陆战队是游泳上岸吗,需要游10公里2小时?我们没有直升机、气垫艇、登陆艇、冲锋舟吗?乘坐这些登陆工具时陆战队员的背景是海洋吗?就算部分乘坐登陆艇冲锋舟的陆战队员有泛水冲击的可能,他们是在水里的时间长还是在陆上的时间长?另外,现在都在玩超视距登陆,帖子里所说的换乘时的海洋背景是神马意思呢?蛤蟆跳井——不懂。

就算有海洋背景吧,不才再退一步。我兔海军陆战队只有2个旅,陆战队第1、第164旅,可陆军海战队至少有2个师,两栖机步第1、第124师,还有信息说步兵第86、第123师也是两栖机步师。

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图2-第1师的士兵

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图3-第1师的装甲车

看看陆军海战队吧,他们与海军陆战队的两栖登陆战术战法有什么本质区别吗?为什么不用海洋迷彩呢?唯一的解释就是他们是陆军,可如果海洋迷彩真的是那么神,陆军海战队也一定会向海军陆战队学习的。同样,陆军海战队不学海军陆战队的理由只有一个——不需要,没必要。

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图4-空降兵第15军的士兵

再看看我兔的空降兵吧?这迷彩是不是应该称作天空迷彩?为的是与天空背景一致?是不是很扯蛋?空降兵吊在空中的时间只能以分钟计,头顶上还有一朵大大的降落伞,那个狗P天空迷彩有J8用?伞兵落地后穿着天空迷彩不是显著的靶子吗?

海洋迷彩和天空迷彩都是专家们弄出来的,而且制式迷彩服还是经最高领导机关批准才能生存和配发的,我们应该怎么理解这种现象呢?我们该如何评价那些专家呢?

对于海洋和天空迷彩,不才的看法只有一个——哗众取宠。这两个迷彩只能证明军种的身份,告诉别人我不是陆军。

近年来空降兵已经配发了陆军迷彩服,告别天空迷彩应该只是个时间问题。海军方面,海洋迷彩还是基本适合岛礁守备部队的,按照海军兵种分工,守备岛礁的部队应该属于海军岸防部队,只不过目前X沙都是陆战队在守备。海洋迷彩用于岛礁守备尚可,用于台那样的两栖作战则是“大大的坏了坏了的”。

接下来再说说装甲车。图5至7是珠海航展上的VN-12。

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图5-VN12装甲车后部

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图6-VN12装甲车的HJ导弹及滑轨

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图7-VN12装甲车炮塔上导弹安装装置

图5的后舱门两侧有装甲防护了,舱门显得凹陷了,这是以色列的“发明”,有利于为上下车的士兵提供一定的防护。可有一点不才始终弄不明白,为什么不采用上下打开的立板式舱门,这种有利于步兵上下车的舱门为什么我兔永远不用,技术上很难吗?现在满大街的货运卡车都安装的尾板,这些尾板承受的货物重量远比一个士兵更重,尾板每天使用的频率也远远大于装甲车吧?为什么专家们读立板舱门集体眼瞎呢?搞不懂。

图6是VN-12的HJ-73C,导弹平时储存时只有弹体装箱,战斗前导弹装于红色箭头所指的滑轨之上再储存在战车里。在炮塔外装导弹时,是把图图所指的滑轨安装到图7的卡槽上。为了防止晃动,滑轨与导弹、滑轨与卡槽的配合间隙很小,稍微对不准都装不上去。

HJ-73C的重量是十几千克,导弹与滑轨配合时用质量轻的滑轨对接质量重的导弹还算容易安装,反之则很难安装,即轻配重易重配轻难。导弹加上滑轨去配合卡槽时呢,显然不可能去轻配重,只能去重配轻,难不难用脚趾头也能想出来了吧。

那么在战斗中需要再装弹时会怎么样呢?其一,这样的装弹方式根本无法在运动中进行,低速运动也不行;其二,负责装弹的士兵完全暴露在敌火之下,没有一点防化措施;其三,即便是停车和没有防护,想把一个十几千克重的导弹加滑轨准确无误地装在卡槽上也不是件容易的事情。

这是一件非常小的细节问题,专家们好像从未想过。09式步战车的导弹也是这么装配在炮塔上的,我兔的装甲车的使用者——我兔的部队,他们有没有提出过这样的疑问?有没有要求军工部门改进?这个细节难道不是战斗力吗?从军工到部队,专家们都干什么去了。

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图8-美国M2步战车

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图9-美国M2步战车

图8是M-2步战车装载导弹时导弹发射器所处的位置和角度,士兵就是从图9箭头所示这个舱口装填备用导弹的,装填时箭头所示舱门竖起,为装弹的士兵提供侧面的安全防护,而且可以在低速行驶时装填备用弹。这就叫人机工程,M-2已经有30多年的历史了,我兔的工程技术人员就什么都没学会吗?不是说瞪一眼都能怀孕吗,尼玛的照猫画虎都不会吗?

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图10-重机枪枪身与枪架结合示意图

解决上述导弹再装填还有两个方法。第一不要去用轨对槽的结合方式,图10所示的重机枪,其枪身与枪架结合是使用卡笋和卡槽,一卡一摁就结合完毕,多省事儿;第二,滑轨的端头现在是平头的,即滑轨与端头断面成90度角。正是因为轨与槽的端面都是90度角,才会稍不对齐就安装不上去,最简单的方法就是给滑轨的端头做个倒角,30度、45度、60度都行,怎么做都比平头的好用。

最后再聊一聊散兵坑。

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图11-我兔标准散兵坑

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图12-美军标准散兵坑

图11是我兔标准散兵坑(我们只看一个单兵坑),由坑体和胸前组成。我兔标准胸墙是弯向坑体的月牙状,士兵通常在胸墙上方射击。

图12是20多年前美军战斗条令里的标准散兵坑,红色的是胸墙,蓝色的是坑体,士兵可以在胸墙上部射击(黄色为射向),但主要在V型胸墙两侧沿着绿色射向射击,若干侧射的散兵坑可组成火力网覆盖整个防御正面,这样士兵可以不暴露在正面敌火之下。不才以为这个坑还有一个好处,手榴弹扔进组成V字的两条线段的任何一条线段的坑体里,都可以立即躲到另一条线段里避免挨炸,当然扔进V字的底端就自求多福了。

不才第一次看到美军这本条令时已经转业了,但不才立马就被它吸引住了。从80年代初到90年代末,不才看过的所有美军条令条例都有一个特点,就是很多东西即简单又实用,没有一点花架子。20年又过去了,不才与部队还是有千丝万缕的联系,可不才从未见过哪个部队(包括不才的老部队)把美军的散兵坑当回事儿。虽然不是唯一的选择,但这种坑不值得我兔借鉴吗?美军的条令条例也都是用血换来的呀,非要我兔自己的士兵流血了才恍然大悟吗?

这样的事情还有很多很多,不知道专家们都跑哪去了?只会跑到电视上、网络上忽悠吗?

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